В Самарской области продолжается строительство моста через Волгу у Климовки и трассы Обход - Тольятти. Подрядчик показал кадры, как сейчас выглядит один из важнейших объект транспортной инфраструктуры региона. Источник: vk.com/dskavtoban Представители строительной компании, занимающейся возведением моста, сообщил, что надвижка пролетов левобережной и правобережной частей завершена. Стыковка произошла на тринадцатой опоре. Теперь открылась возможность произвести монтаж железобетонного ригеля опоры и устройств деформационных швов, что позволит обеспечить сквозное передвижение строительной техники, доставку необходимых материалов и специалистов организации с одного берега Волги на другой. Подрядчик также отметил, что после стыковки пролетов моста предстоит выполнить большой комплекс работ по устройству мостового полотна, монтажу перильного и барьерного ограждений, мачт освещения и прокладке коммуникаций. Общая протяженность этого участка строительства составляет почти 9 километров. В На данный момент техническая готовность мостового перехода превышает 93%. Напомним, что мост начали строить в декабре 2019 года. К работам на объекте привлекли подрядчиков, которые возводили Крымский мост. Для водителей будут открыты 4 полосы движения - по 2 в каждом направлении. Общая длина моста над Волгой составит 3, 7 км. Он будет состоять из 26 опор и 25 пролетных строений. Достроить его планируют в 2024 году. При этом проезд по мосту будет платным. Новая трасса «Обход Тольятти» с мостовым переходом через Волгу входит в состав международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай». Протяжённость дорожного объекта составит 100 километров.
Появились кадры строительства гигантского моста через Волгу под Самарой
26 февраля - ИА РС (РегионСамара): Техническая готовность мостового перехода превышает 93%
Источник: vk.com/dskavtoban
В Самарской области продолжается строительство моста через Волгу у Климовки и трассы Обход — Тольятти. Подрядчик показал кадры, как сейчас выглядит один из важнейших объект транспортной инфраструктуры региона.
Источник: vk.com/dskavtoban
Представители строительной компании, занимающейся возведением моста, сообщил, что надвижка пролетов левобережной и правобережной частей завершена. Стыковка произошла на тринадцатой опоре. Теперь открылась возможность произвести монтаж железобетонного ригеля опоры и устройств деформационных швов, что позволит обеспечить сквозное передвижение строительной техники, доставку необходимых материалов и специалистов организации с одного берега Волги на другой.
Подрядчик также отметил, что после стыковки пролетов моста предстоит выполнить большой комплекс работ по устройству мостового полотна, монтажу перильного и барьерного ограждений, мачт освещения и прокладке коммуникаций. Общая протяженность этого участка строительства составляет почти 9 километров. В На данный момент техническая готовность мостового перехода превышает 93%.
Напомним, что мост начали строить в декабре 2019 года. К работам на объекте привлекли подрядчиков, которые возводили Крымский мост. Для водителей будут открыты 4 полосы движения — по 2 в каждом направлении. Общая длина моста над Волгой составит 3, 7 км. Он будет состоять из 26 опор и 25 пролетных строений. Достроить его планируют в 2024 году. При этом проезд по мосту будет платным.
Новая трасса «Обход Тольятти» с мостовым переходом через Волгу входит в состав международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай». Протяжённость дорожного объекта составит 100 километров.
