В Самаре собираются реконструировать все старые чешские трамвайные вагоны Tatra Т3. Об этом в беседе с новостных изданием «КП-Самара» рассказал директор Трамвайно-троллейбусного управления Михаил Ефремов. Источник фото: vk.com/public210110648 Руководитель ТТУ отметил, что смысл «реновации» заключается в том, что от старых сорока-пятидесяти летних «Tatra Т3», оставить только «вечную» платформу и колесные тележки, а на них уже «поставить» полностью новый кузов с современным салоном, электроникой, системой управления и необходимыми атрибутами общественного транспорта нынешнего дня: кондиционеры, USB-разъемы и т. д. Ефремов уточнил, что Конечно, эти вагоны будут отличаться от новых современных низкопольных трамваев, но зато это довольно быстрый и бюджетный способ обновить состояние трамвайного парка. Такой реконструированный вагон обходится примерно втрое дешевле покупки нового трамвая, - пояснил директор ТТУ. Ранее стало известно, что Самарское Трамвайно-троллейбусного управления заключило контракт белорусским «Белкоммунмаш». Именно это предприятие займется такой реконструкцией вагонов.
Тележки те же, вагоны новые: в Самаре собираются своими силами провести «реновацию» старых трамваев
В Самаре собираются своими силами провести «реновацию» старых трамваев
25 ноября - ИА РС (РегионСамара): Новые трамваи будут оснащены кондиционерами и USB-разъемами
Источник фото: freepik
В Самаре собираются реконструировать все старые чешские трамвайные вагоны Tatra Т3. Об этом в беседе с новостных изданием «КП-Самара» рассказал директор Трамвайно-троллейбусного управления Михаил Ефремов.
Источник фото: vk.com/public210110648
Руководитель ТТУ отметил, что смысл «реновации» заключается в том, что от старых сорока-пятидесяти летних «Tatra Т3», оставить только «вечную» платформу и колесные тележки, а на них уже «поставить» полностью новый кузов с современным салоном, электроникой, системой управления и необходимыми атрибутами общественного транспорта нынешнего дня: кондиционеры, USB-разъемы и т. д.
Ефремов уточнил, что Конечно, эти вагоны будут отличаться от новых современных низкопольных трамваев, но зато это довольно быстрый и бюджетный способ обновить состояние трамвайного парка.
Такой реконструированный вагон обходится примерно втрое дешевле покупки нового трамвая, — пояснил директор ТТУ.
Ранее стало известно, что Самарское Трамвайно-троллейбусного управления заключило контракт белорусским «Белкоммунмаш». Именно это предприятие займется такой реконструкцией вагонов.
