Подвижной состав самарского метрополитена пройдёт комплексную чистку
Подвижной состав самарского метрополитена пройдёт комплексную чистку
Подвижной состав самарского метрополитена почистят в ходе городского месячника по благоустройству. Об этом сообщает администрация города. Более 40 вагонов собираются почистить за две недели. «При каждом заходе в депо в процессе техобслуживания по регламенту ТО-1 (первое техобслуживание) в обязательном порядке производится дезинфекция салона вагонов, в том числе поручней, сидений, подоконников. Используются хлорамин и другие средства, […]
Фото: администрация г.о. Самара Подвижной состав самарского метрополитена почистят в ходе городского месячника по благоустройству. Об этом сообщает администрация города. Более 40 вагонов собираются почистить за две недели. «При каждом заходе в депо в процессе техобслуживания по регламенту ТО-1 (первое техобслуживание) в обязательном порядке производится дезинфекция салона вагонов, в том числе поручней, сидений, подоконников. Используются хлорамин и другие средства, которые не оказывают негативного влияния на здоровье пассажиров. Также организуется влажная уборка. Более тщательная очистка предусмотрена при техобслуживании по регламенту ТО-2 – это еще и мойка окон, подвагонного оборудования, кроме того, лоск наводят снаружи. Сначала – специальным моющим средством, затем – обычной водой. Для этого вагоны прогоняют через автоматическую систему мойки», – пояснил заместитель начальника депо «Кировское» МП г. о. Самара «Самарский метрополитен» Александр Куликов. В уборке также используют пылесосы, вентилируют вагоны, очищают фильтры, плафоны освещения.
Подвижной состав самарского метрополитена пройдёт комплексную чистку
Фото: администрация г.о. Самара
Подвижной состав самарского метрополитена почистят в ходе городского месячника по благоустройству. Об этом сообщает администрация города. Более 40 вагонов собираются почистить за две недели.
«При каждом заходе в депо в процессе техобслуживания по регламенту ТО-1 (первое техобслуживание) в обязательном порядке производится дезинфекция салона вагонов, в том числе поручней, сидений, подоконников. Используются хлорамин и другие средства, которые не оказывают негативного влияния на здоровье пассажиров. Также организуется влажная уборка. Более тщательная очистка предусмотрена при техобслуживании по регламенту ТО-2 – это еще и мойка окон, подвагонного оборудования, кроме того, лоск наводят снаружи. Сначала – специальным моющим средством, затем – обычной водой. Для этого вагоны прогоняют через автоматическую систему мойки», – пояснил заместитель начальника депо «Кировское» МП г. о. Самара «Самарский метрополитен» Александр Куликов.
В уборке также используют пылесосы, вентилируют вагоны, очищают фильтры, плафоны освещения.
