В пятницу, 30 сентября, на Комсомольской площади в Самаре открыли памятник паровозу. Легендарная «Лебедянка» теперь стоит напротив железнодорожного вокзала. Уникальность экспоната в том, что он представлен в разрезе, это позволяет увидеть устройство и принцип работы паровой машины, сообщает «Самарская газета». Паровоз, который стоит на Комсомольской площади был построен в 1953 году на Ворошиловском заводе имени […]
В пятницу, 30 сентября, на Комсомольской площади в Самаре открыли памятник паровозу. Легендарная «Лебедянка» теперь стоит напротив железнодорожного вокзала. Уникальность экспоната в том, что он представлен в разрезе, это позволяет увидеть устройство и принцип работы паровой машины, сообщает «Самарская газета».Паровоз, который стоит на Комсомольской площади был построен в 1953 году на Ворошиловском заводе имени Октябрьской революции. Свыше 30 лет «Лебедянка» перевозила грузы по Куйбышевской железной дороге. Памятник установили по случаю празднования 13-летия ОАО «РЖД».Дарья ХАМИНА
В пятницу, 30 сентября, на Комсомольской площади в Самаре открыли памятник паровозу. Легендарная «Лебедянка» теперь стоит напротив железнодорожного вокзала. Уникальность экспоната в том, что он представлен в разрезе, это позволяет увидеть устройство и принцип работы паровой машины, сообщает «Самарская газета».
Паровоз, который стоит на Комсомольской площади был построен в 1953 году на Ворошиловском заводе имени Октябрьской революции. Свыше 30 лет «Лебедянка» перевозила грузы по Куйбышевской железной дороге. Памятник установили по случаю празднования 13-летия ОАО «РЖД».
