По областной столице в скором времени может начать курсировать необычный общественный транспорт. Речь идёт о ретро-трамвае №12/112 , который был построен в 1958 году и уже более 20 лет стоит как памятник у ворот депо на улице Полевой. В ближайшее время специалисты проведут обследование машины, по результатам которого станет ясно, сможет ли ценный экземпляр осуществлять перевозку пассажиров по рельсам города.Представители самарского вагоноремонтного завода предполагают, что восстановительные работы обойдутся в 15 миллионов рублей, а нормальное функционирование ретро-транспорта маловероятно. Технические специалисты городского ТТУ настроены более оптимистично - они полагают, что раритетную машину можно поставить на ход за 1-3 миллиона рублей, и готовы заняться этим, сообщается на сайте депутата Госдумы РФ Александра Хинштейна.Напомним, в этом году отметили 100-летний юбилей самарского трамвая.Павел ЛЮТИНФото - hinshtein.ru
3 марта - ИА РС (РегионСамара): Скоро специалисты проведут обследование транспорта
По областной столице в скором времени может начать курсировать необычный общественный транспорт. Речь идёт о ретро-трамвае №12/112 , который был построен в 1958 году и уже более 20 лет стоит как памятник у ворот депо на улице Полевой. В ближайшее время специалисты проведут обследование машины, по результатам которого станет ясно, сможет ли ценный экземпляр осуществлять перевозку пассажиров по рельсам города.
Представители самарского вагоноремонтного завода предполагают, что восстановительные работы обойдутся в 15 миллионов рублей, а нормальное функционирование ретро-транспорта маловероятно. Технические специалисты городского ТТУ настроены более оптимистично — они полагают, что раритетную машину можно поставить на ход за 1-3 миллиона рублей, и готовы заняться этим, сообщается на сайте депутата Госдумы РФ Александра Хинштейна.
Напомним, в этом году отметили 100-летний юбилей самарского трамвая.
