Строительство новой железнодорожной ветки в Самаре планируется начать в 2014 году. Об этом сообщает начальник Куйбышевской железной дороги Сергей Соложенкин: «В ближайшее время мы планируем подписать соглашение между участниками проекта. C момента подписания соглашения работа будет начата».Проект «Городская электричка» предполагает создание железнодорожного маршрута, которая свяжет южную и северную часть Самары: микрорайон «Южный город» с микрорайоном «Крутые Ключи». Эти населенные пункты станут конечными остановками электропоезда.Общая протяженность маршрута составит около 35 километров. На пути транспорт сделает 23 остановки, каждая из которых будет связана с маршрутами другого городского транспорта. По времени поездка будет длиться около часа.Соложенкин уточняет, что расходы на участие в проекте будут поделены между правительством Самарской области, строительными фирмами, возводящими «Южный город» и «Крутые Ключи», и КбшЖД.Эльвира ЗИЯТДИНОВА
31 января - ИА РС (РегионСамара): Маршрут соединит микрорайоны города «Южный город» и «Крутые Ключи»
Строительство новой железнодорожной ветки в Самаре планируется начать в 2014 году. Об этом сообщает начальник Куйбышевской железной дороги Сергей Соложенкин: «В ближайшее время мы планируем подписать соглашение между участниками проекта. C момента подписания соглашения работа будет начата».
Проект «Городская электричка» предполагает создание железнодорожного маршрута, которая свяжет южную и северную часть Самары: микрорайон «Южный город» с микрорайоном «Крутые Ключи». Эти населенные пункты станут конечными остановками электропоезда.
Общая протяженность маршрута составит около 35 километров. На пути транспорт сделает 23 остановки, каждая из которых будет связана с маршрутами другого городского транспорта. По времени поездка будет длиться около часа.
Соложенкин уточняет, что расходы на участие в проекте будут поделены между правительством Самарской области, строительными фирмами, возводящими «Южный город» и «Крутые Ключи», и КбшЖД.
