В первом полугодии текущего года компания ОАО «Авиакор»-авиационный завод» заработала около 557 млн. рублей. В связи с этим убыток предприятия сократился до 163,5 млн. рублей, об этом рассказывает газета «Ведомости» со ссылкой на документы компании. Улучшить свою финансовую сторону «Авиакор» сможет за счет самолета Ан-10, который в недавнем времени продали Министерству обороны. Завод выручил за […]
В первом полугодии текущего года компания ОАО «Авиакор»-авиационный завод» заработала около 557 млн. рублей. В связи с этим убыток предприятия сократился до 163,5 млн. рублей, об этом рассказывает газета «Ведомости» со ссылкой на документы компании. Улучшить свою финансовую сторону «Авиакор» сможет за счет самолета Ан-10, который в недавнем времени продали Министерству обороны. Завод выручил за воздушное судно 486,5 млн. руб., что составляет около 87% выручки завода в первом полугодии. Несмотря на положительные тенденции, потери в кошельке завода имеют. Так, сократились доходы от ремонтов и предоставления услуг по передаче электро-и теплоэнергии. Рентабельность собственного капитала снизилась с -42,4 до -62,2%, а непокрытый убыток вырос с 1,88 млрд. до 2,2 млрд. руб. Директор по авиационному бизнесу «Русских машин» Сергей Лихарев считает, что покрыть убытки к концу года получится за счет выполнения заказа Минобороны на шесть Ан-140.Анастасия БАКУЛИНА
В первом полугодии текущего года компания ОАО «Авиакор»-авиационный завод» заработала около 557 млн. рублей. В связи с этим убыток предприятия сократился до 163,5 млн. рублей, об этом рассказывает газета «Ведомости» со ссылкой на документы компании. Улучшить свою финансовую сторону «Авиакор» сможет за счет самолета Ан-10, который в недавнем времени продали Министерству обороны. Завод выручил за воздушное судно 486,5 млн. руб., что составляет около 87% выручки завода в первом полугодии. Несмотря на положительные тенденции, потери в кошельке завода имеют. Так, сократились доходы от ремонтов и предоставления услуг по передаче электро-и теплоэнергии. Рентабельность собственного капитала снизилась с -42,4 до -62,2%, а непокрытый убыток вырос с 1,88 млрд. до 2,2 млрд. руб. Директор по авиационному бизнесу «Русских машин» Сергей Лихарев считает, что покрыть убытки к концу года получится за счет выполнения заказа Минобороны на шесть Ан-140.
