С начала 2011 года на Куйбышевской магистрали в зоне движения поездов были травмированы 168 человек, причем 108 из них погибли. Случаи с летальным исходом составляют 64% от общего количества. По большей части причинами трагедий стали неосторожность людей и несоблюдение ими правил безопасности, сообщает пресс-служба КбшЖД. Например, некоторые ходили по путям в неустановленных местах, кроме того, […]
С начала 2011 года на Куйбышевской магистрали в зоне движения поездов были травмированы 168 человек, причем 108 из них погибли. Случаи с летальным исходом составляют 64% от общего количества.По большей части причинами трагедий стали неосторожность людей и несоблюдение ими правил безопасности, сообщает пресс-служба КбшЖД. Например, некоторые ходили по путям в неустановленных местах, кроме того, они были в нетрезвом виде. На железной дороге по предупреждению подобных случаев проводится профилактика, была создана специальная комиссия по осмотру инфраструктуры.Анна ШИПИЛИНАshipilina@regionmedia.ru
С начала 2011 года на Куйбышевской магистрали в зоне движения поездов были травмированы 168 человек, причем 108 из них погибли. Случаи с летальным исходом составляют 64% от общего количества.
По большей части причинами трагедий стали неосторожность людей и несоблюдение ими правил безопасности, сообщает пресс-служба КбшЖД. Например, некоторые ходили по путям в неустановленных местах, кроме того, они были в нетрезвом виде. На железной дороге по предупреждению подобных случаев проводится профилактика, была создана специальная комиссия по осмотру инфраструктуры.
