На «ЦСКБ-Прогрессе» стартовали испытания новой ракеты «Союз 2-1В»
На «ЦСКБ-Прогрессе» стартовали испытания новой ракеты «Союз 2-1В»
Самарский «ЦСКБ-Прогресс» начал испытания новой двухступенчатой ракеты легкого класса «Союз 2-1В». На ракете установят двигатель НК-33, который разработал конструктор Николай Кузнецов для полетов на Луну более 40 лет назад, сообщает Вести.ru. Дело в том, что современные космические аппараты становятся все технологичнее и меньше, запускать спутники тяжелыми ракетами теперь невыгодно. Благодаря этому открываются новые возможности для […]
Самарский «ЦСКБ-Прогресс» начал испытания новой двухступенчатой ракеты легкого класса «Союз 2-1В». На ракете установят двигатель НК-33, который разработал конструктор Николай Кузнецов для полетов на Луну более 40 лет назад, сообщает Вести.ru. Дело в том, что современные космические аппараты становятся все технологичнее и меньше, запускать спутники тяжелыми ракетами теперь невыгодно. Благодаря этому открываются новые возможности для легкого «Союза». Он сможет доставлять в космос спутники весом до трех тонн, первый старт и начало летных испытаний намечены на начало будущего года.По словам первого заместителя генерального директора, главного инженера ЦСКБ "Прогресс" Сергея Тюлевина, это проект, где фактически отсутствуют боковые блоки, ракета представляет собой центральный блок, но увеличенный в размерах, все это позволяет реализовать возможность выведения аппаратов легкого класса на орбиты. Уникальность легкого "Союза" в том, что его удачно вписали в существующие стартовые сооружения. Анна ГЛЕБОВАglebova@regionmedia.ru
На «ЦСКБ-Прогрессе» стартовали испытания новой ракеты «Союз 2-1В»
Самарский «ЦСКБ-Прогресс» начал испытания новой двухступенчатой ракеты легкого класса «Союз 2-1В». На ракете установят двигатель НК-33, который разработал конструктор Николай Кузнецов для полетов на Луну более 40 лет назад, сообщает Вести.ru. Дело в том, что современные космические аппараты становятся все технологичнее и меньше, запускать спутники тяжелыми ракетами теперь невыгодно. Благодаря этому открываются новые возможности для легкого «Союза». Он сможет доставлять в космос спутники весом до трех тонн, первый старт и начало летных испытаний намечены на начало будущего года.
По словам первого заместителя генерального директора, главного инженера ЦСКБ «Прогресс» Сергея Тюлевина, это проект, где фактически отсутствуют боковые блоки, ракета представляет собой центральный блок, но увеличенный в размерах, все это позволяет реализовать возможность выведения аппаратов легкого класса на орбиты. Уникальность легкого «Союза» в том, что его удачно вписали в существующие стартовые сооружения.
