Осенью «АвтоВАЗ» планирует завершить сделку по покупке «ИжАвто» у Объединенной автомобильной группы. По словам президента тольяттинского автогиганта Игоря Комарова, сумма сделки ограничена 3 млрд. рублей. Основная задача «ИжАвто» на сегодняшний день – выход на максимальный объем производства «классики». Кроме того, уже в следующем году на предприятии в Ижевске начнется выпуск новых моделей – скорее всего […]
Осенью «АвтоВАЗ» планирует завершить сделку по покупке «ИжАвто» у Объединенной автомобильной группы. По словам президента тольяттинского автогиганта Игоря Комарова, сумма сделки ограничена 3 млрд. рублей. Основная задача «ИжАвто» на сегодняшний день – выход на максимальный объем производства «классики». Кроме того, уже в следующем году на предприятии в Ижевске начнется выпуск новых моделей – скорее всего это будут модели LADA Granta и Kalina, пишет «Finamauto». Тольяттинский завод готов предложить свою площадку в Тольятти для производства «Ё-мобилей», но целесообразней было бы делать их именно на «ИжАвто». «АвтоВАЗ» сделал соответствующее предложение компании «Ё-Авто». Анна ГЛЕБОВА
Осенью «АвтоВАЗ» планирует завершить сделку по покупке «ИжАвто» у Объединенной автомобильной группы. По словам президента тольяттинского автогиганта Игоря Комарова, сумма сделки ограничена 3 млрд. рублей. Основная задача «ИжАвто» на сегодняшний день – выход на максимальный объем производства «классики». Кроме того, уже в следующем году на предприятии в Ижевске начнется выпуск новых моделей – скорее всего это будут модели LADA Granta и Kalina, пишет «Finamauto». Тольяттинский завод готов предложить свою площадку в Тольятти для производства «Ё-мобилей», но целесообразней было бы делать их именно на «ИжАвто». «АвтоВАЗ» сделал соответствующее предложение компании «Ё-Авто».
