В Самарской области содержать региональные трассы станут по контрактам жизненного цикла
В Самарской области содержать региональные трассы станут по контрактам жизненного цикла
Правда, пока речь идет только о двух дорогах. Подобные соглашения предусматривают не только ремонт дорог, но и содержание их в течение трех лет. Ремонтировать дороги на условиях жизненного цикла станут на участке трассы «Курумоч — Буян — Старая Бинарадка» в Волжском районе и Красноярском районах региона, а так же на ремонт участка дороги Тольятти- Ташелка. […]
Правда, пока речь идет только о двух дорогах. Подобные соглашения предусматривают не только ремонт
дорог, но и содержание их в течение трех лет. Ремонтировать дороги на условиях жизненного цикла станут
на участке трассы «Курумоч - Буян - Старая
Бинарадка» в Волжском районе и Красноярском районах региона, а так же на ремонт
участка дороги Тольятти- Ташелка. Выполнить работы подрядные организации должны до 1
октября 2020 года, а содержать до 31 октября 2023 года. «Согласно условиям государственного контракта работы по содержанию подрядные организации должны осуществлять в рамках существующих нормативов и ГОСТов, обеспечить ежедневный осмотр автомобильной дороги, чтобы вовремя устранять недостатки, зимой должно быть организовано круглосуточное дежурство. Кроме того, при выполнении работ подрядчик обязан использовать дорожную технику, оборудованную аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСC/GPS с подключением к государственной информационной системе Самарской области «Система комплексной автоматизации транспорта»., - сообщает пресс-служба правительства региона.
В Самарской области содержать региональные трассы станут по контрактам жизненного цикла
Правда, пока речь идет только о двух дорогах.
Подобные соглашения предусматривают не только ремонт
дорог, но и содержание их в течение трех лет.
Ремонтировать дороги на условиях жизненного цикла станут
на участке трассы «Курумоч — Буян — Старая
Бинарадка» в Волжском районе и Красноярском районах региона, а так же на ремонт
участка дороги Тольятти- Ташелка.
Выполнить работы подрядные организации должны до 1
октября 2020 года, а содержать до 31 октября 2023 года.
«Согласно условиям государственного контракта работы по содержанию подрядные организации должны осуществлять в рамках существующих нормативов и ГОСТов, обеспечить ежедневный осмотр автомобильной дороги, чтобы вовремя устранять недостатки, зимой должно быть организовано круглосуточное дежурство.
Кроме того, при выполнении работ подрядчик обязан использовать дорожную технику, оборудованную аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСC/GPS с подключением к государственной информационной системе Самарской области «Система комплексной автоматизации транспорта»., — сообщает пресс-служба правительства региона.
