Увеличившееся количество нефтеналивных судов у Сызрани создает угрозу судоходству на Волге
Увеличившееся количество нефтеналивных судов у Сызрани создает угрозу судоходству на Волге
К таким выводам пришла транспортная прокуратура и подала судебный иск на нефтеперерабатывающий завод. Надзорные органы установили, что вопреки требованиям закона предприятие эксплуатирует в акватории водохранилища нефтеналивные причалы для работ с опасными грузами без соблюдения установленных эксплуатационных нагрузок гидротехнического сооружения и без организации рейда для безопасной стоянки нефтеналивных судов, ожидающих погрузку. «В результате роста судопотока […]
К таким выводам пришла транспортная прокуратура и подала судебный иск на нефтеперерабатывающий завод. Надзорные органы установили, что вопреки требованиям закона предприятие эксплуатирует в акватории водохранилища нефтеналивные причалы для работ с опасными грузами без соблюдения установленных эксплуатационных нагрузок гидротехнического сооружения и без организации рейда для безопасной стоянки нефтеналивных судов, ожидающих погрузку. «В результате роста судопотока к нефтеналивным причалам количество судов, ожидающих погрузку у правого берега реки Волга, зачастую достигает полутора десятков. Между тем неорганизованный отстой такого количества судов создает угрозу для безопасности судоходства на указанном участке водных путей и может привести к аварийным ситуациям с участием как грузовых, так и пассажирских судов, в том числе к столкновениям и посадке на мель», - пояснили в Приволжской транспортной прокуратуре. В результате суд, хотя и не сразу, но удовлетворил
иск прокуратуры и обязал Сызранский НПЗ оборудовать на Волге стоянку для
нефтеналивных танкеров
Увеличившееся количество нефтеналивных судов у Сызрани создает угрозу судоходству на Волге
К таким выводам пришла транспортная прокуратура и подала судебный иск на нефтеперерабатывающий завод.
Надзорные органы установили, что вопреки требованиям закона предприятие эксплуатирует в акватории водохранилища нефтеналивные причалы для работ с опасными грузами без соблюдения установленных эксплуатационных нагрузок гидротехнического сооружения и без организации рейда для безопасной стоянки нефтеналивных судов, ожидающих погрузку.
«В результате роста судопотока к нефтеналивным причалам количество судов, ожидающих погрузку у правого берега реки Волга, зачастую достигает полутора десятков. Между тем неорганизованный отстой такого количества судов создает угрозу для безопасности судоходства на указанном участке водных путей и может привести к аварийным ситуациям с участием как грузовых, так и пассажирских судов, в том числе к столкновениям и посадке на мель», — пояснили в Приволжской транспортной прокуратуре.
В результате суд, хотя и не сразу, но удовлетворил
иск прокуратуры и обязал Сызранский НПЗ оборудовать на Волге стоянку для
нефтеналивных танкеров
