Московское шоссе и Ново-Садовая переведены на АСУДД
Московское шоссе и Ново-Садовая переведены на АСУДД
В Самаре новой автоматизированной системой управления светофорами оборудовали Московское шоссе и Ново-Садовую. Комплекс регулирует транспортный поток на гостевых маршрутах ЧМ-2018, а также занимается сбором и обработкой информации о ситуации на дорогах. Таким образом, АСУДД позволяет оптимизировать движение по двум основным самарским магистралям, в первую очередь в направлении к стадиону «Самара Арена». Детекторы считывают информацию по трафику, числу машин, […]
В Самаре новой автоматизированной системой управления светофорами оборудовали Московское шоссе и Ново-Садовую. Комплекс регулирует транспортный поток на гостевых маршрутах ЧМ-2018, а также занимается сбором и обработкой информации о ситуации на дорогах. Таким образом, АСУДД позволяет оптимизировать движение по двум основным самарским магистралям, в первую очередь в направлении к стадиону «Самара Арена». Детекторы считывают информацию по трафику, числу машин, скорости движения, а затем передают эту информацию на специальные контроллеры. После этого сведения попадают в центр обработки данных, где специальная программа занимается анализом информации и ее передачи обратно на контроллеры, корректирующие режим работы светофоров. Кроме того, организовать пассажирские перевозки помогает и региональный центр управления дорожным движением. Сюда сигнал поступает с 450 камер видеонаблюдения. Операторы удаленно управляют режимами работы светофорами, следят за перемещениями автобусов-шаттлов и трамвая. В рещультате добраться от жд вокзала до «Самара Арены» можно менее чем за полчаса. Подписывайся на наши аккаунты в вконтакте, instagram, facebook. Узнавай все самое интересное вместе с нами.
Московское шоссе и Ново-Садовая переведены на АСУДД
В Самаре новой автоматизированной системой управления светофорами оборудовали Московское шоссе и Ново-Садовую. Комплекс регулирует транспортный поток на гостевых маршрутах ЧМ-2018, а также занимается сбором и обработкой информации о ситуации на дорогах.
Таким образом, АСУДД позволяет оптимизировать движение по двум основным самарским магистралям, в первую очередь в направлении к стадиону «Самара Арена».
Детекторы считывают информацию по трафику, числу машин, скорости движения, а затем передают эту информацию на специальные контроллеры. После этого сведения попадают в центр обработки данных, где специальная программа занимается анализом информации и ее передачи обратно на контроллеры, корректирующие режим работы светофоров.
Кроме того, организовать пассажирские перевозки помогает и региональный центр управления дорожным движением. Сюда сигнал поступает с 450 камер видеонаблюдения. Операторы удаленно управляют режимами работы светофорами, следят за перемещениями автобусов-шаттлов и трамвая. В рещультате добраться от жд вокзала до «Самара Арены» можно менее чем за полчаса.
Подписывайся на наши аккаунты в вконтакте, instagram, facebook. Узнавай все самое интересное вместе с нами.
В Самаре новой автоматизированной системой управления светофорами оборудовали Московское шоссе и Ново-Садовую. Комплекс регулирует транспортный поток на гостевых маршрутах ЧМ-2018, а также занимается сбором и обработкой информации о ситуации на дорогах.
