В самарском аэропорту «Курумоч» приступили к эксплуатации второй взлетно-посадочной полосы. Об этом сообщила пресс-служба воздушной гавани. Первый борт ВПП приняла 31 декабря. Самолет, «протестировавший» новинку, прибыл в столицу губернии из Ростова-на-Дону. Протяженность взлетной полосы составляет 3001 метр, а ширина 45 метров. Ее характеристики позволяют принимать и отправлять практически все современные самолеты типа Boing-777 и Airbus-340. Проще говоря, она позволит жителям и гостям областного центра перемещаться из «Курумоча» на более дальние расстояния без лишних пересадок в других аэропортах. На аэродроме установлено новое современное оборудование по III А категории в соответствии с нормам ИКАО, позволяющее производить полеты в любое время, при практически любых погодных условиях.
В аэропорту «Курумоч» запустили в эксплуатацию вторую взлетно-посадочную полосу
12 января - ИА РС (РегионСамара): Она позволит принимать и отправлять практически все современные самолеты
В самарском аэропорту «Курумоч» приступили к эксплуатации второй взлетно-посадочной полосы. Об этом сообщила пресс-служба воздушной гавани. Первый борт ВПП приняла 31 декабря. Самолет, «протестировавший» новинку, прибыл в столицу губернии из Ростова-на-Дону.
Протяженность взлетной полосы составляет 3001 метр, а ширина 45 метров. Ее характеристики позволяют принимать и отправлять практически все современные самолеты типа Boing-777 и Airbus-340. Проще говоря, она позволит жителям и гостям областного центра перемещаться из «Курумоча» на более дальние расстояния без лишних пересадок в других аэропортах.
На аэродроме установлено новое современное оборудование по III А категории в соответствии с нормам ИКАО, позволяющее производить полеты в любое время, при практически любых погодных условиях.
В самарском аэропорту «Курумоч» приступили к эксплуатации второй взлетно-посадочной полосы. Об этом сообщила пресс-служба воздушной гавани. Первый борт ВПП приняла 31 декабря. Самолет, «протестировавший» новинку, прибыл в столицу губернии из Ростова-на-Дону.
