В Самаре для ремонта Заводского шоссе используют резиновые плиты
В Самаре для ремонта Заводского шоссе используют резиновые плиты
В понедельник, 2 октября, на еженедельном совещании при главе Самары замруководителя департамента градостроительства Елена Бондаренко рассказала о ходе работ по ремонту Заводского шоссе. Об этом сообщает портал 63.ru. В ближайшие несколько дней ремонтникам доставят специальные резиновые плиты. Их планируют установить на пересечении Заводского шоссе с железнодорожными путями. Монтаж ориентировочно займёт примерно десять дней. Данная технология призвана помочь автомобилистам проезжать через рельсы без ущерба для […]
В понедельник, 2 октября, на еженедельном совещании при главе Самары замруководителя департамента градостроительства Елена Бондаренко рассказала о ходе работ по ремонту Заводского шоссе. Об этом сообщает портал 63.ru. В ближайшие несколько дней ремонтникам доставят специальные резиновые плиты. Их планируют установить на пересечении Заводского шоссе с железнодорожными путями. Монтаж ориентировочно займёт примерно десять дней. Данная технология призвана помочь автомобилистам проезжать через рельсы без ущерба для автомобилей. По словам подрядчика, общий ремонт шоссе выполнен на 54%. Дорожники уложили два нижних слоях асфальта и приступают к устройству третьего. Согласно проекту, после ремонта ширина проезжей части Заводского шоссе составит 14 метров. Сейчас на участке в более чем 1,5 километра в две смены работает полсотни человек и около 20 спецмашин. Работы планируется завершить к 30 октября. Ремонт дороги проходит в рамках федеральной программы «Безопасные и качественные дороги». Отметим, что помимо Заводского шоссе проект предусматривает реконструкцию в Самаре ещё 24 объектов.
В Самаре для ремонта Заводского шоссе используют резиновые плиты
В понедельник, 2 октября, на еженедельном совещании при главе Самары замруководителя департамента градостроительства Елена Бондаренко рассказала о ходе работ по ремонту Заводского шоссе. Об этом сообщает портал 63.ru.
В ближайшие несколько дней ремонтникам доставят специальные резиновые плиты. Их планируют установить на пересечении Заводского шоссе с железнодорожными путями. Монтаж ориентировочно займёт примерно десять дней. Данная технология призвана помочь автомобилистам проезжать через рельсы без ущерба для автомобилей.
По словам подрядчика, общий ремонт шоссе выполнен на 54%. Дорожники уложили два нижних слоях асфальта и приступают к устройству третьего. Согласно проекту, после ремонта ширина проезжей части Заводского шоссе составит 14 метров. Сейчас на участке в более чем 1,5 километра в две смены работает полсотни человек и около 20 спецмашин.
Работы планируется завершить к 30 октября. Ремонт дороги проходит в рамках федеральной программы «Безопасные и качественные дороги». Отметим, что помимо Заводского шоссе проект предусматривает реконструкцию в Самаре ещё 24 объектов.
В ближайшие несколько дней ремонтникам доставят специальные резиновые плиты. Их планируют установить на пересечении Заводского шоссе с железнодорожными путями. Монтаж ориентировочно займёт примерно десять дней. Данная технология призвана помочь автомобилистам проезжать через рельсы без ущерба для автомобилей.
