В Самаре завершился очередной этап строительства Фрунзенского моста
Окончен третий этап надвижки центральной части пролетного строения Фрунзенского моста через реку Самару. Об этом 8 августа сообщила пресс-служба подрядной организации АО «Стройтрансгаз» (СТГ).
За прошедший месяц первые две секции, смещенные в пролет ранее, были смонтированы с третьей. Накануне четыре домкрата сдвинули металлоконструкцию общей длиной 220,5 м и весом 2,9 тыс. т в сторону правого берега еще на 28,5 метра.
В настоящий момент на освободившемся стапеле (специально оборудованной площадке) строители производят укрупнительную сборку металлоконструкций четвертой секции. По мере готовности собранная секция также будет смещена в акваторию реки. Следующий этап надвижки планируется на конец августа.
«Во время данного технологического процесса важна высокая точность. Она достигается благодаря геодезическому контролю планово-высотного положения с нескольких точек надвигаемых металлоконструкций пролетного строения», — рассказал эксперт группы управления строительством проекта «Фрунзенский мост» Руслан Мансумов.
В соответствии с проектом пролетное строение моста через реку Самару будет состоять из трех частей. Центральный сегмент общей длиной 596,5 м по завершении работ по надвижке займет свое проектное положение между русловыми опорами № 2 (правый берег) и № 7 (левый берег).
Продолжается возведение двух русловых опор в акватории реки. На опоре № 3 строители выполняют подготовительные работы перед укладкой бетона, параллельно ведется устройство шпунтового ограждения на опоре № 4. Весь Фрунзенский мост через реку Самару будет стоять на восьми опорах, шесть из которых уже возведены.
Параллельно ведутся работы над развязкой левобережного транспортного узла с выходом на ул. Шоссейную, где строители возводят опоры путепровода на съезде С-3.
Источник: ВолгаНьюс.рф
