Зимнее содержание российских городов – актуальные проблемы
Зимнее содержание российских городов – актуальные проблемы
Во многих регионах России к зиме приходится готовиться основательно: закупать и обновлять снегоуборочную технику, противогололедные материалы, набирать работников – все это ради обеспечения безопасности передвижения как транспортных средств, так и жителей города. Регулярные снегопады, заморозки и перепады температур создают ряд проблем для работников и глав администраций городов. Исполнительный директор Национальной ассоциации зимнего содержания дорог Юлия […]
Во многих регионах России к зиме приходится готовиться основательно: закупать и обновлять снегоуборочную технику, противогололедные материалы, набирать работников – все это ради обеспечения безопасности передвижения как транспортных средств, так и жителей города. Регулярные снегопады, заморозки и перепады температур создают ряд проблем для работников и глав администраций городов. Исполнительный директор Национальной ассоциации зимнего содержания дорог Юлия Антонова рассказала о самых частых запросах, с которыми обращаются к Ассоциации. «Всё больше администраций городов обращаются с просьбой оценки технико-экономического обоснования технологии зимнего содержания. Просят посчитать, во сколько реально обходится уборка дорог при том или ином подходе." Проблема недостатка финансирования является самой острой в вопросе зимнего содержания инфраструктуры. Средств не хватает как на технику, так и на противогололедные материалы. Помимо этого рассчитать бюджет верно и заранее до недавнего времени было почти невозможно – во многих регионах погода слишком непредсказуема. В Ассоциации Зимнего содержания дорог решают и этот вопрос: «Мы можем сказать городу точно во сколько обходится уборка от снега и льда одного квадратного метра сейчас, сколько времени занимает у них уборка при существующем парке техники, и что нужно, чтобы повысить эффективность. Не говоря уже о повышении безопасности передвижения водителей и пешеходов. В некоторых случаях, нам удается подсказать, как не только ускорить процесс очистки дорог, но и сократить ряд расходов. Утилизация снега, весенняя уборка города и очистка ливневых стоков, даже расходы на последующее озеленение и борьбу с пылью и грязью – все взаимоувязано с технологией, которую выбрал город для зимнего периода», - рассказала Юлия Антонова.
Зимнее содержание российских городов – актуальные проблемы
28 сентября - ИА РС (РегионСамара): Проблема недостатка финансирования является самой острой в вопросе зимнего содержания инфраструктуры
фото: Департамент информационной политики
Администрации Губернатора Самарской области
Во многих регионах России к зиме приходится готовиться основательно: закупать и обновлять снегоуборочную технику, противогололедные материалы, набирать работников – все это ради обеспечения безопасности передвижения как транспортных средств, так и жителей города. Регулярные снегопады, заморозки и перепады температур создают ряд проблем для работников и глав администраций городов.
«Всё больше администраций городов обращаются с просьбой оценки технико-экономического обоснования технологии зимнего содержания. Просят посчитать, во сколько реально обходится уборка дорог при том или ином подходе.»
Проблема недостатка финансирования является самой острой в вопросе зимнего содержания инфраструктуры. Средств не хватает как на технику, так и на противогололедные материалы. Помимо этого рассчитать бюджет верно и заранее до недавнего времени было почти невозможно – во многих регионах погода слишком непредсказуема. В Ассоциации Зимнего содержания дорог решают и этот вопрос:
«Мы можем сказать городу точно во сколько обходится уборка от снега и льда одного квадратного метра сейчас, сколько времени занимает у них уборка при существующем парке техники, и что нужно, чтобы повысить эффективность. Не говоря уже о повышении безопасности передвижения водителей и пешеходов. В некоторых случаях, нам удается подсказать, как не только ускорить процесс очистки дорог, но и сократить ряд расходов. Утилизация снега, весенняя уборка города и очистка ливневых стоков, даже расходы на последующее озеленение и борьбу с пылью и грязью – все взаимоувязано с технологией, которую выбрал город для зимнего периода», — рассказала Юлия Антонова.
