Самаре нужны дополнительные станции по сортировке мусора
В Самаре уже не первый год остается актуальным вопрос создания мусороперегрузочных станций (МПС). Сейчас на территории города одно такое предприятие уже существует, но популярностью среди перевозчиков и коммерческих организаций до сих пор не пользуется. Депутаты самарской городской думы приняли решение помочь развитию молодой МПС.
Председатель комитета по ОБЖ населения и рациональному природопользованию думы г.о. Самара Владимир Сюсин и другие депутаты побывали на заводе по сортировке мусора и лично убедились в целесообразности существования такого объекта в нашем городе. «Будущее за подобными мусороперегрузочными станциями, — считает Сюсин. — Сейчас в Самаре нужно построить еще одну такую же на стыке Куйбышевского и Самарского районов. Пока двух заводов по сортировке мусора нам вполне хватит. Тем более на данной станции проектная мощность позволяет в два раза увеличить ту работу, которая сейчас здесь выполняется».
Напомним, что первая самарская мусороперегрузочная станция была введена в эксплуатацию на улице Демократической около девяти месяцев назад. Она обслуживает Кировский, Промышленный, частично Советский и Октябрьский районы города. На заводе осуществляется сортировка отходов от коммерческих структур, офисов, а также торговых предприятий и жилищного фонда. Если предприятие будет работать на полную мощность, то оно способно отсортировать почти 40 процентов от общего объема мусора в Самаре. Ежедневно производительность МПС составляет — 500-550 тонн в сутки.
«Мы отбираем картон, стекло, полимерные материалы, металлы и отправляем эти отходы на переработку, а не утилизируемый биологический мусор — везем на полигоны, — рассказывает генеральный директор ЗАО «Экология-Холдинг» Сергей Волобуев. — Сейчас главная проблема предприятия — заключение договоров с перевозчиками. Они не видят экономической выгоды в сотрудничестве с компанией. Полигон «Преображенка» за захоронение одного кубометра мусора берет сейчас около 36 рублей, а мы — 38. Цены на нашей станции выше, потому что мы занимаемся транспортировкой до полигонов мусора, который не подлежит переработке. Тарифы мы уже опускать не можем. В идеале главная цель любой компании — получение прибыли, а пока предприятие работает на субсидиях, наши затраты покрывают муниципальные образования Самары».
Депутаты пообещали руководителю предприятию оказать помощь в дальнейшем. «Мы этой темой продолжим заниматься. Перевозчикам нужно рассказать об экономической выгоде от выгрузки мусора на эту станцию. Все полигоны находятся достаточно далеко, а этот завод в черте города, — поясняет председатель профильного комитета. — К тому же, такая станция способна улучшить экологическую ситуацию региона — это очень важно сейчас, а от открытых полигонов и захоронения твердых бытовых отходов нам уже давно пора отказаться».
В Самарской области, да и в целом в России, приемка мусора на полигонах в разы дешевле, чем на мусоросортировочных станциях. По мнению Владимира Сюсина, эту практику необходимо менять на законодательном уровне.
