12-го марта с конвейера «АвтоВАЗа» сошла двухмилионная «Lada 4×4» — «Нива». Напомним, что производство этой модели началось в 1977-м году. Машина была полностью разработана вазовскими специалистами. Несущий кузов с внедорожной трансмиссией обеспечивал высокий комфорт и отличную проходимость в любых условиях — такого тогда в мире не делал никто. Уже через год после старта производства на […]
2013-03-12 20:32:01
2013-03-12 20:32:01
2013-03-12 20:32:01
12-го марта с конвейера «АвтоВАЗа» сошла двухмилионная «Lada 4x4» - «Нива». Напомним, что производство этой модели началось в 1977-м году. Машина была полностью разработана вазовскими специалистами. Несущий кузов с внедорожной трансмиссией обеспечивал высокий комфорт и отличную проходимость в любых условиях - такого тогда в мире не делал никто. Уже через год после старта производства на выставке в Чехословакии автомобиль был признан лучшим в своём классе и получил первую золотую медаль. Остаётся добавить, что двухмиллионная «Нива» перейдёт в музей «АвтоВАЗа».Максим ЧИНОВchinov@regionmedia.ru
12-го марта с конвейера «АвтоВАЗа» сошла двухмилионная «Lada 4×4» — «Нива». Напомним, что производство этой модели началось в 1977-м году. Машина была полностью разработана вазовскими специалистами. Несущий кузов с внедорожной трансмиссией обеспечивал высокий комфорт и отличную проходимость в любых условиях — такого тогда в мире не делал никто. Уже через год после старта производства на выставке в Чехословакии автомобиль был признан лучшим в своём классе и получил первую золотую медаль. Остаётся добавить, что двухмиллионная «Нива» перейдёт в музей «АвтоВАЗа».
