700 человек в год гибнет в ДТП только в Самарской губернии
Ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий погибает около 1,3 миллионов человек (из них 700 человек — в Самарской губернии) и еще 50 миллионов человек получают травмы и становятся инвалидами. Дорожно-транспортные происшествия являются первой по значимости причиной смерти молодых людей в возрасте 15-29 лет. В Самаре все еще более 60% ДТП происходят при участии пешеходов.
В октябре 2005 года Генеральная ассамблея Организации Объединенных Наций приняла резолюцию, призывающую правительства ежегодно отмечать третье воскресенье ноября как Всемирный день памяти жертв дорожно-транспортных происшествий. Этот день был учрежден для того, чтобы почтить память жертв дорожно-транспортных происшествий и выразить соболезнование их родственникам, которым приходится переживать эмоциональные и практические последствия этих трагических событий.
Проблем на дорогах крупных городов не становится меньше. Многие самарские автошколы гонятся за количеством – набирают учеников больше, чем имеют права. В результате на дороги выезжают абсолютно неподготовленные водители, которые за месяц или два элементарно не успевают изучить весь теоретический курс и наездить необходимое для того, чтобы чувствовать себя уверенно за рулем, количество часов.
Непросто и не сразу, но решается проблема, связанная с реорганизацией дорожного движения. Проехать без пробок по ряду улиц в старой части Самары, а в Кировском районе города — по внутриквартальным проездам очень сложно, а между тем в Самарской области зарегистрировано уже около миллиона машин. Проблема не только в том, что многие автомобилисты бросают свои машины в неположенном месте, создавая заторы. Так, когда на проспекте Кирова троллейбус останавливается на остановке, сразу возникает пробка.
Органы безопасности на дорогах совместно с администрациями разных уровней власти прикладывают немалые усилия, чтобы снизить риск и количество происшествий на дорогах. в Самарской области постоянно проводятся акции, которые направлены на соблюдение ПДД пешеходами и водителями. Такие как «Пешеход», «Зебра». Сотрудники ГИБДД обращают особое внимание на такие моменты, как использование водителями ремней безопасности, если в машине маленькие дети — наличие в салоне удерживающих кресел. Ужесточилось наказания за вождение в нетрезвом состоянии и сокрытие с места происшествия.
Кроме того, сейчас очень тщательно проверяются автошколы, потому что, как показывает практика, многие ДТП совершаются при участии водителей со стажем от года до трех. Существуют определенные правила, которыми обучающие организации попросту пренебрегают в своем стремлении заработать.
Планируется реорганизация дорожного движения — разделение транспортных потоков, строительство надземных и подземных пешеходов. Строятся ограждения для того, чтобы пешеходы не переходили дорогу в неустановленных местах.
Андрей Асташкин, astashkin@regionmedia.ru
