Из Самары в Курумоч отправится первый рельсовый автобус
Из Самары в Курумоч отправится первый рельсовый автобус
Завтра, 15 июля, в регионе начнет работать новый вид транспорта — от железнодорожного вокзала станции Самара отправится в путь первый рельсовый автобус серии РА-1. Он проследует до станции Курумоч. — В рельсовом автобусе 74 сидячих места, а максимальная вместимость порядка — 160 человек, — рассказали корреспонденту РегионСамару.ру в пассажирском отделе ОАО «Самарская пригородная пассажирская компания». […]
Завтра, 15 июля, в регионе начнет работать новый вид транспорта - от железнодорожного вокзала станции Самара отправится в путь первый рельсовый автобус серии РА-1. Он проследует до станции Курумоч.- В рельсовом автобусе 74 сидячих места, а максимальная вместимость порядка - 160 человек, - рассказали корреспонденту РегионСамару.ру в пассажирском отделе ОАО «Самарская пригородная пассажирская компания». – Он может развивать скорость от 60 до 120 км/ч. Этот вид транспорта используется как экспресс, он рассчитан на те маршруты, где предусмотрено мало остановок. Мы планирует применять его на малонаселенных участках в целях экономии, чтобы не «гонять» по этим маршрутам пустые электрички. Кстати, подобный вид транспорта в губернии ранее не использовался.Пока стоимость проезда для пассажиров в рельсовом автобусе не определена, специалисты рассчитают ее и составят расписание после того, как станет ясно, насколько востребован этот вид транспорта. Анна ШИПИЛИНАshipilina@regionmedia.ru
Из Самары в Курумоч отправится первый рельсовый автобус
Завтра, 15 июля, в регионе начнет работать новый вид транспорта — от железнодорожного вокзала станции Самара отправится в путь первый рельсовый автобус серии РА-1. Он проследует до станции Курумоч.
— В рельсовом автобусе 74 сидячих места, а максимальная вместимость порядка — 160 человек, — рассказали корреспонденту РегионСамару.ру в пассажирском отделе ОАО «Самарская пригородная пассажирская компания». – Он может развивать скорость от 60 до 120 км/ч. Этот вид транспорта используется как экспресс, он рассчитан на те маршруты, где предусмотрено мало остановок. Мы планирует применять его на малонаселенных участках в целях экономии, чтобы не «гонять» по этим маршрутам пустые электрички. Кстати, подобный вид транспорта в губернии ранее не использовался.
Пока стоимость проезда для пассажиров в рельсовом автобусе не определена, специалисты рассчитают ее и составят расписание после того, как станет ясно, насколько востребован этот вид транспорта.
