Сложившуюся ситуацию с общественным транспортом в Самаре можно было кардинально решить ещё 2023 году. С таким заявлением выступил депутат Госдумы Александр Хинштейн. Источник фото: vk.com/transport63 По словам парламетария региональные власти отказались от получения в лизинг у «Государственной транспортной лизинговой компании» (ГТЛК) 250 комфортабельных автобусов по сниженной ставке 5%. Такое количество транспорта могло бы полностью решить проблему городских перевозок. Напомним, что обстановка в этойсфере серьёзно усложнилась в январе 2024 года, когда сильные морозы сменялись мощными снегопадами. Горожане на протяжении двух недель в часы пик не могли уехать с остановок. То количество автобусов и трамваев, которые работали на линии, не могли справиться с огромным потоком пассажиров. Редакция 63.RU обратилась в региональный Минитранс с просьбой прокомментировать заявление Александра Хинштейна о предложении ГТЛК. В ведомстве отметили, что в прошлом году правительство Самарской области просчитало варианты нагрузки на бюджет при участии Правительства России по закупке общественного транспорта. Был выбран наиболее подходящий вариант покупки. Автобусы будут приобретены за счет средств специальных казначейских кредитов из бюджета РФ по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Ожидается, что в регион в текущем году году поступит новых 210 автобусов.
2 февраля - ИА РС (РегионСамара): Автобусы будут куплены за счет средств специальных казначейских кредитов из бюджета РФ
Источник фото: vk.com/transport63
Сложившуюся ситуацию с общественным транспортом в Самаре можно было кардинально решить ещё 2023 году. С таким заявлением выступил депутат Госдумы Александр Хинштейн.
Источник фото: vk.com/transport63
По словам парламетария региональные власти отказались от получения в лизинг у «Государственной транспортной лизинговой компании» (ГТЛК) 250 комфортабельных автобусов по сниженной ставке 5%. Такое количество транспорта могло бы полностью решить проблему городских перевозок.
Напомним, что обстановка в этой сфере серьёзно усложнилась в январе 2024 года, когда сильные морозы сменялись мощными снегопадами. Горожане на протяжении двух недель в часы пик не могли уехать с остановок. То количество автобусов и трамваев, которые работали на линии, не могли справиться с огромным потоком пассажиров.
Редакция 63.RU обратилась в региональный Минитранс с просьбой прокомментировать заявление Александра Хинштейна о предложении ГТЛК. В ведомстве отметили, что в прошлом году правительство Самарской области просчитало варианты нагрузки на бюджет при участии Правительства России по закупке общественного транспорта. Был выбран наиболее подходящий вариант покупки. Автобусы будут приобретены за счет средств специальных казначейских кредитов из бюджета РФ по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Ожидается, что в регион в текущем году году поступит новых 210 автобусов.
