В областной столице с 1 января 2024 года автобусы маршрутов №39 и №53 перейдут на новую систему оплаты транспортной работы. Теперь, так называемые проблемные маршруты будут работать по брутто-контрактам. Об этом стало известно во время встречи мэра города Елены Лапушкиной с жителями Железнодорожного района. Источник фото: vk.com/transport63 В сообщение городского департамента транспорта говорится, что с 1 января автобусы, работающие на маршрутах №39 «Клуб «Знамя» - Автовокзал «Центральный» и №53 «Площадь Революции - Автостанция «Аврора» будут получать прибыль за определенное количество рейсов, которое будет сделано, а не за объем перевезенных пассажиров, как это было раньше. Такая система уже показала свою эффективность на маршрутах №3 и №13. Там после введения брутто-контрактов значительно уменьшилось количество отрицательных отзывов на работу общественного транспорта от жителей города. В ведомстве отметили, что прежний метод оплаты, зависящий, полностью от числа перевезенных пассажиров был, плох для предприятий, которые обслуживали рейсы с низким пассажиропотоком. Это приводило к нехватке автобусов на линии и негативно сказывалось на расписании движения транспорта. Кроме того, по информации предоставленной чиновниками, в настоящее время ведется работа по улучшению маршрута №52 "Автостанция "Аврора" - Железнодорожный вокзал". На предприятии комплектуется другой водительский состав, чтобы повысить ритмичность работы.
В Самаре с нового года «невыгодные автобусные рейсы» переведут на брутто-контракты
В Самаре с 1 января «невыгодные автобусные рейсы» переведут на брутто-контракты
15 декабря - ИА РС (РегионСамара): Самарским перевозчикам будут платить теперь за конкретное количество сделанных рейсов
Источник фото: vk.com/samaraavtogaz, 2gis.ru
В областной столице с 1 января 2024 года автобусы маршрутов №39 и №53 перейдут на новую систему оплаты транспортной работы. Теперь, так называемые проблемные маршруты будут работать по брутто-контрактам. Об этом стало известно во время встречи мэра города Елены Лапушкиной с жителями Железнодорожного района.
Источник фото: vk.com/transport63
В сообщение городского департамента транспорта говорится, что с 1 января автобусы, работающие на маршрутах №39 «Клуб «Знамя» — Автовокзал «Центральный» и №53 «Площадь Революции — Автостанция «Аврора» будут получать прибыль за определенное количество рейсов, которое будет сделано, а не за объем перевезенных пассажиров, как это было раньше. Такая система уже показала свою эффективность на маршрутах №3 и №13. Там после введения брутто-контрактов значительно уменьшилось количество отрицательных отзывов на работу общественного транспорта от жителей города.
В ведомстве отметили, что прежний метод оплаты, зависящий, полностью от числа перевезенных пассажиров был, плох для предприятий, которые обслуживали рейсы с низким пассажиропотоком. Это приводило к нехватке автобусов на линии и негативно сказывалось на расписании движения транспорта.
Кроме того, по информации предоставленной чиновниками, в настоящее время ведется работа по улучшению маршрута №52 «Автостанция «Аврора» — Железнодорожный вокзал». На предприятии комплектуется другой водительский состав, чтобы повысить ритмичность работы.
