На регулируемых перекрестках часто возникает конфликт, когда одна машина стоит под зеленой стрелкой, разрешающей поворот, но ждет своего основного сигнала, чтобы ехать прямо.
Водители позади, желающие повернуть, начинают сигналить. Кто из них нарушает правила?
Ситуация:
На четырехполосной дороге (по две полосы в каждую сторону) перед перекрестком в правом ряду стоят две машины. Первой («желтой») нужно ехать прямо, второй («красной») — повернуть направо. Основной сигнал светофора красный, но загорается зеленая стрелка, разрешающая поворот направо. «Желтая» машина не двигается, так как ей нужно прямо на красный свет. «Красная» машина, заблокированная впереди стоящей, сигналит.
Правовой анализ:
- Водитель «желтой» машины действует в рамках ПДД. По правилам, дополнительная стрелка указывает разрешенное направление только при включенном основном зеленом сигнале (п. 6.3 ПДД). Для него основной сигнал — красный, что означает безусловный запрет движения. Если нет знаков «Направления движения по полосам» или специальной разметки, стоять в правом ряду, чтобы ехать прямо, не запрещено.
- Водитель «красной» машины, хотя и имеет право повернуть на стрелку, нарушает правила, подавая звуковой сигнал. Согласно п. 19.10 ПДД, в населенном пункте сигналить можно только для предотвращения ДТП, а не для выражения нетерпения. За это предусмотрен штраф в 500 рублей.
Вывод:
Единственным нарушителем в этой ситуации является водитель, который сигналит. Тот, кто стоит на красный свет, даже под разрешающей стрелкой, — прав. Однако такая ситуация создает помехи и часто приводит к конфликтам. Чтобы их избегать, водителям, которым нужно прямо, при отсутствии запрещающей разметки стоит по возможности занимать левый ряд, а тем, кто поворачивает, — проявлять терпение, пишет новостной портал.
Фото: nrnews.ru
