Времени мало: Вильфанд рассказал, когда автомобилистам на самом деле менять резину

Времени мало: Вильфанд рассказал, когда автомобилистам на самом деле менять резину

Пока календарь напоминает о приближении зимы, погода в центральных регионах страны демонстрирует удивительную мягкость.

Столбики термометров днем уверенно держатся возле отметки +5°C, создавая иллюзию, что у автовладельцев еще много времени. Но так ли это на самом деле? Эксперты предупреждают: главная опасность таится не в дневном тепле, а в ночной прохладе и коварстве дорожного покрытия.

Ночные поездки: зона повышенного риска

Ключевой фактор, который многие упускают из виду, — это резкий перепад температур между днем и ночью. Пока вы наслаждаетесь относительно теплым днем, после захода солнца дороги быстро остывают. Влажное покрытие, не успевшее просохнуть, может покрыться тонким, почти незаметным слоем льда. Особенно уязвимы в таких условиях мосты, эстакады и затененные участки трасс.

«Даже при дневных +5°C ночная температура может опускаться ниже нуля, и шипованная резина в таких условиях теряет сцепление быстрее», — комментирует Роман Вильфанд, научный руководитель Гидрометцентра России.

Шипованная vs Нешипованная: неожиданный поворот

Выбор типа зимней резины играет решающую роль. Для тех, кто пока не сменил покрышки, важно знать:

  • Шипованная резина на мокром асфальте при околонулевых температурах может вести себя хуже, чем нешипованная «липучка». Шипы уменьшают площадь пятна контакта с дорогой, что ухудшает сцепление на мокрой поверхности.
  • Состояние протектора — ваш главный союзник. Изношенная резина, независимо от своего типа, не сможет обеспечить безопасность. Если шипы выпадают, а рисунок протектора стерт, откладывать замену опасно даже при плюсовых значениях.

Что делать прямо сейчас?

Решение о замене шин не должно основываться только на одной цифре в прогнозе погоды. Оцените комплекс условий:

  • Ваш график поездок. Если вы часто ездите ночью или рано утром, риск столкнуться с гололедом значительно выше.
  • Состояние ваших шин. Проведите визуальный осмотр, проверьте глубину протектора.
  • Локальные прогнозы. Обращайте внимание не только на температуру воздуха, но и на вероятность осадков и гололедицы.

Интересно, что сам Роман Вильфанд, по его словам, пока не спешит «переобувать» свой автомобиль, так как прогноз сохраняет благоприятные дневные температуры. Этот пример показывает, что решение должно быть взвешенным и индивидуальным. Но если вы сомневаетесь в состоянии своих шин или часто путешествуете в темное время суток, возможно, стоит посетить шиномонтаж заранее, чтобы избежать ажиотажа и длинных очередей при внезапном похолодании, сообщает новостной портал. 

Фото: nrnews.ru

Что будем искать? Например,Человек

Сайт использует файлы cookie. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете своё согласие с политикой использования файлов cookie и сервиса Яндекс.Метрика.