5 роковых ошибок при замене масла, которые убивают ваш двигатель: их совершают почти все водители

5 роковых ошибок при замене масла, которые убивают ваш двигатель: их совершают почти все водители

Замена моторного масла кажется простым делом: открутил пробку, слил старое, поменял фильтр, залил новое.

Но именно в кажущейся простоте скрываются ловушки, способные дорого обойтись.

Ошибка №1: холодный старт — неполный слив

В чем проблема: Непрогретое масло густое и стекает плохо, оставляя 10–15% отработки на стенках двигателя. Оно смешается с новым и снизит эффективность.

Как исправить: Перед заменой прогрейте двигатель до рабочей температуры (~90 °C). Это обеспечит полный слив и чистоту системы.

Ошибка №2: чрезмерная затяжка фильтра

В чем проблема: Усилие «пощелкать ключом» приводит к деформации уплотнителя и корпуса фильтра, иногда срывает резьбу — дорогостоящий ремонт гарантирован.

Как исправить: Закручивайте фильтр вручную до прижатия уплотнителя, затем дотяните ещё на ¾ оборота. Для точности используйте динамометрический ключ (например, MANN — 22 Нм).

Ошибка №3: установка сухой прокладки

В чем проблема: Сухая резиновая прокладка может перекоситься, порваться или прилипнуть, что приведёт к протечке масла.

Как исправить: Смажьте новое уплотнительное кольцо свежим маслом. Это обеспечит герметичную посадку и легкое снятие фильтра в будущем.

Ошибка №4: преждевременная проверка уровня

В чем проблема: После заливки фильтр пуст, и щуп покажет неправильный уровень. Если долить сразу, после запуска уровень упадёт критически низко.

Как исправить:

  1. Залейте новое масло.
  2. Запустите двигатель 2–3 минуты на холостых оборотах.
  3. Заглушите и подождите 5–10 минут, чтобы масло стекло в поддон.
  4. Проверяйте щуп и доливайте до нормы.

Ошибка №5: проверка уровня на холодном двигателе

В чем проблема: «Холодные» показания всегда ниже реальных — часть масла остаётся в магистралях.

Как исправить: Проверяйте уровень на прогретом моторе, после остановки и короткого ожидания (5–7 минут), пока масло стечёт, но не остынет.

Итог: скрупулёзность спасает мотор

Прогрев, смазка уплотнителей, правильная затяжка и контроль уровня — простые действия, которые существенно продлевают жизнь двигателя и экономят десятки тысяч на ремонте. Мелочей нет, когда речь о моторе, пишет источник.

Фото: nrnews.ru

Что будем искать? Например,Человек

Сайт использует файлы cookie. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете своё согласие с политикой использования файлов cookie и сервиса Яндекс.Метрика.