В сильные морозы штатная система отопления автомобиля может не справляться, особенно если у вас малый двигатель (0,8–1,2 литра) или дизель с чугунным блоком.
Даже при исправной помпе, термостате и чистых радиаторах салон может оставаться прохладным.
Сегодня я расскажу простой способ, который реально работает, и в салоне станет теплее.
Как работает система охлаждения
Система охлаждения состоит из двух контуров:
- Малый круг – термостат закрыт, жидкость циркулирует только по двигателю и через радиатор печки. Двигатель прогревается быстрее, а салон получает тепло.
- Большой круг – термостат открыт, жидкость идёт через основной радиатор, рассеивая тепло в атмосферу.
Основной радиатор всегда получает больше потока жидкости, потому что патрубки к нему толще, чем к радиатору отопителя салона. В холоде это означает: больше тепла уходит наружу, а салону достаётся меньше.
Проблема для салона
Радиатор печки маленький, патрубки тонкие. Соотношение потоков жидкости обычно 70:30 в пользу основного радиатора. Когда двигатель прогревается, термостат открывается, и почти всё тепло уходит в моторный отсек, оставляя салон прохладным.
Простое решение
Суть трюка: уменьшить сечение верхнего патрубка к основному радиатору примерно наполовину.
Что это даёт:
- Потоки жидкости выравниваются.
- Салон получает больше тепла.
- В морозы салон прогревается быстрее.
Как реализовать
Есть несколько вариантов:
- Зажать патрубок струбциной или хомутом.
- Вставить внутрь трубку меньшего диаметра.
- Использовать другие доступные подручные способы.
Практика показывает, что после таких манипуляций салон становится заметно теплее, при этом двигатель продолжает прогреваться.
Важные нюансы
- Метод только для сильных морозов (ниже -15…-20°C). При мягкой погоде патрубок нужно вернуть к исходному сечению, чтобы не перегреть мотор.
- Подходит малообъёмным двигателям и дизелям с чугунным блоком.
- Для моторов объёмом 2–3,5 литра делать это не стоит – они и так хорошо прогреваются.
Таким образом, простой трюк с патрубком позволяет эффективно направить тепло в салон и сделать поездку комфортнее в сильный холод, без сложных переделок и вмешательства в штатную систему, пишет источник.
Фото: nrnews.ru
