Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев в интервью ТАСС обсудил актуальные вопросы транспортной инфраструктуры, среди которых оказался и дальнейший подход к проекту метро. Чиновник отметил, что на сегодняшний день самарское метро значительно недозагружено и не играет ключевой роли в перераспределении транспортного потока. Источник фото: Редакция По словам Федорищева, строительство подземного метро требует значительных финансовых вложений, но при этом его эффективность для города остаётся низкой. Поэтому власти изучают альтернативные решения. Среди предложенных вариантов развитие наземного рельсового транспорта, включая лёгкое метро или скоростной трамвай. Особое внимание планируется уделить маршрутам в районе «Самара-Арены», где подобные проекты могут стать экономически более целесообразными. Тем не менее, станцию «Театральная», строительство которой уже идёт, решено достроить. Как отметил глава региона, завершение этого проекта остаётся в планах, несмотря на общую переоценку приоритетов в развитии транспортной системы города. Ранее сообщалось, что глава Минтранса Самарской области встретился с местными перевозчиками.
В Самаре планируют отказаться от развития метро из-за малой загруженности
Источник фото: Редакция
26 января - ИА РС (РегионСамара): Власти рассматривают варианты наземного рельсового транспорта
Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев в интервью ТАСС обсудил актуальные вопросы транспортной инфраструктуры, среди которых оказался и дальнейший подход к проекту метро. Чиновник отметил, что на сегодняшний день самарское метро значительно недозагружено и не играет ключевой роли в перераспределении транспортного потока.
Источник фото: Редакция
По словам Федорищева, строительство подземного метро требует значительных финансовых вложений, но при этом его эффективность для города остаётся низкой. Поэтому власти изучают альтернативные решения. Среди предложенных вариантов развитие наземного рельсового транспорта, включая лёгкое метро или скоростной трамвай. Особое внимание планируется уделить маршрутам в районе «Самара-Арены», где подобные проекты могут стать экономически более целесообразными.
Тем не менее, станцию «Театральная», строительство которой уже идёт, решено достроить. Как отметил глава региона, завершение этого проекта остаётся в планах, несмотря на общую переоценку приоритетов в развитии транспортной системы города.
Ранее сообщалось, что глава Минтранса Самарской области встретился с местными перевозчиками.
