В сети появилась запись переговоров между экипажем пассажирского самолета Embraer 190, упавшего в Актау, и диспетчером из Ростова-на-Дону. Текстовая расшифровка первой части радиообмена была опубликована в Telegram-канале «Воевода Вещает».
Запись начинается в 08:11, когда экипаж сообщает диспетчеру о намерении следовать в Баку. Диспетчер, в свою очередь, дает пилотам указания по набору высоты и курсу. В 08:12 экипаж самолета сообщил об уходе на запасной аэродром в Баку. Вскоре после этого пилоты сообщили о потере сигнала GPS-навигации и запросили векторинг.
В 08:16 экипаж доложил, что самолет столкнулся с птицами, из-за чего произошел отказ управления. Диспетчер спросил, какая помощь требуется, на что получил ответ с просьбой предоставить информацию о погоде в Минеральных Водах.
08:16:05
э: У нас отказало управление, удар птиц в кабине. Удар птиц в кабине (неразборчиво)08:16:16
д: AXY8243 вас понял, какая помощь вам нужна?08:16:41
э: Какая в Мин-Водах погода, окажите пожалуйста помощь.
В 08:19 пилоты сообщили о невозможности следовать указаниям диспетчера из-за потери управления. Также они доложили, что в кабине повысилось давление. В 08:20 экипаж снова сообщил о потере управления. Минутой позже они запросили у диспетчера помощь в следовании в аэропорт в Махачкале.
В 08:22 экипаж доложил диспетчеру об отказе гидравлической системы самолета и рассказал, что судно следует на текущей высоте 80. Диспетчер попросил их попытаться набрать высоту 100.
В 08:27 диспетчер перевел экипаж судна на связь с Ростовским центром управления полетами. На этом первая часть опубликованных переговоров заканчивается.
Ранее сообщалось, что на фюзеляже упавшего под Актау самолета нашли признаки подрыва ЗРК.
